Este Viernes fue un día importante para McLaren por sus aventuras en la IndyCar, campeonato disputado íntegramente en Estados Unidos. Hoy se ha desvelado como es el Arrow McLaren SP con el que Oliver Askew y Patricio O’ward pilotarán durante toda la temporada.
Este es, por tanto, el regreso de la formación británica a un programa a tiempo completo en la IndyCar. Por ello que habían marcado el el 7 de febrero de 2020 en rojo en el calendario. Finalmente ha llegado el día del principio de su unión con un socio como es Schmidt Peterson, estructura con tradición en las carreras de monoplazas en el país americano y que sorprendieron con una joven, pero talentosa alineación.
Este coche, además, contará con el ‘aeroscreen’, elemento que tiene la misma función que tiene el halo en Europa y en la Fórmula 1 y que debutará este 2020 en la IndyCar. El coche presenta una mezcla de los colores de ambas estructuras con el negro característico de Schmidt Peterson y el naranja en los detalles del monoplaza que ha caracterizado a McLaren desde que Bruce McLaren fundó el equipo de Fórmula 1.
Se trata, por tanto, de un proyecto que nace ahora pero que es muy ambicioso y del que todavía hay noticias por salir, puesto que el propio Sam Schmidt ya afirmó en 2019 que tratarían de buscar un tercer piloto para la gran cita del año, es decir, las 500 millas de Indianápolis. Con la situación actual del asturiano, no es descartable que sea él el elegido, pero también podría serlo James Hinchcliffe, antiguo piloto del equipo u otro tipo de piloto que aporte veteranía al escuadrón de Mclaren.
